Automobile

 Présentation

80.000.000

véhicules produits
dans le monde en 2011

Avec plus de 80 millions de véhicules produits en 2011, le marché automobile est un marché majeur dans le domaine du traitement des surfaces.

Pour preuve, selon un article publié dans le Monde le 6 mars dernier, « une croissance de 3% a été annoncée pour l’année 2013 ».

Néanmoins, faisant face à des restrictions environnementales de plus en plus fortes,  une concurrence accrue, les constructeurs automobiles sont en quête permanente de capacité, de gains de productivité et d’innovations marketing.

Là où les technologies en place montrent leur limite, le procédé Jet Metal s’impose comme une alternative aux dépôts métalliques traditionnels.

Matériaux

Contraints par les procédés en place, l’industrie automobile n’a que très peu de choix autres que l’ABS/PC ou l’ABS galvanisable pour ses pièces chromées. Le procédé Jet MetalTM offre une nouvelle palette de matériaux au service du marketing, de la technique, de l’engineering et bien entendu des achats.

Des matériaux comme le PP, Epoxy, PS, PA, PEEK, ABS et PC standards font partie de la large gamme maintenant métallisable avec le procédé Jet MetalTM.

Performances techniques

Le secteur automobile distingue les contraintes auxquelles sont soumises les pièces extérieures des pièces intérieures. A ce titre, des cahiers des charges distincts sont élaborés par les constructeurs.

Développés en interne mais aussi en partenariat avec un leader de l’industrie organique, des systèmes complets permettent à Jet Metal de répondre aux demandes spécifiques du domaine automobile.

PERFORMANCES PHYSICO-CHIMIQUES (intérieur) 

TENUE

Adhérence OUI
Tenue aux produits de simulation ou produits-clientsOUI
Résistance à l’eau OUI
 Résistance à l’humiditéOUI
Résistance à la température OUI
Résistance à la transpiration artificielleOUI
 Résistance mécanique OUI

PERFORMANCES PHYSICO-CHIMIQUES (extérieur) 

TENUE 

Adhérence OUI
Tenue aux produits de simulation ou produits-clientsOUI
Résistance à l’eau OUI
 Résistance à l’humiditéOUI
Résistance à la température OUI
Résistance à la transpiration artificielleOUI
 Résistance mécanique OUI